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LiFePO4电芯在家庭储能电池中应用的注意事项

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LiFePO4电芯在家庭储能电池中应用的注意事项

  • 分类:行业资讯
  • 作者:
  • 来源:鹏诚新能源
  • 发布时间:2022-12-16 10:30
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LiFePO4电芯在家庭储能电池中应用的注意事项

【概要描述】 今年,随着俄乌战争的爆发,家庭储能电池在欧洲呈现爆发式增长的态势,最近有消息报道,2022年欧洲家庭储能电池系统安装量将超过42万套,从而使整个欧洲大陆超过100万户家庭使用光储系统供电。

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  • 来源:鹏诚新能源
  • 发布时间:2022-12-16 10:30
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    今年,随着俄乌战争的爆发,家庭储能电池在欧洲呈现爆发式增长的态势,最近有消息报道,2022年欧洲家庭储能电池系统安装量将超过42万套,从而使整个欧洲大陆超过100万户家庭使用光储系统供电。

    根据SolarPower EuropeSPE)在其最新报告“European Market Outlook For Residential Battery Storage 2022-2026”中表示,在一般情况下,预计到2026年底,家庭储能系统的总装机容量将增长300%以上,达到32.2 GWh,拥有光储系统的家庭将达到390万个。报告中同时指出欧洲有四大家用电池储能市场,分别为德国、意大利、奥地利和英国,SPE预测德国将在未来5年内一直保持第一的位置,其次是意大利。到2026年,波兰和瑞典将分别升至第三和第四位。显然,如此庞大的市场催生了家庭储能电池细分行业的快速发展,也是2022年很多中国厂商争相进入的细分市场。

    在家庭储能电池中,磷酸铁锂(LiFePO4)目前站住着市场的主流地位,且以48V电池系统居多,目前欧洲也有一些买家在寻找高压达到384V的储能电池产品,但是总体而言以48V直流5KWH15KWH还是目前市场的主流产品。众所周知,磷酸铁锂材料在新能源汽车的应用经历相当波折的道路,首先是受到国家专利的影响,导致最开始主要是美国在研究该体系,而作为锂离子电池研发的重要之地日本避开该体系研究锂离子电池,中国只能属于后来者居上;其次在中国新能源汽车“弯道超车”式的“大跃进”中由于能量密度受限制不被政策支持。但是在家庭储能电池没有经过任何波折的水到渠成被大批量应用,那么究竟磷酸铁锂在家庭储能电池中应用是否有需要注意的问题呢?答案实际上是肯定的,至少可以从下面几个方面进行分析:

    1、放电特性与电动汽车不一样。目前很多家庭储能电池所用的磷酸铁锂电芯实际上都是采用汽车用电芯生产标准,但实际中与电动汽车存在显著差别。在电动汽车中放电实际上是小倍率基本恒功率放电,例如一个轿车充满电跑400KM,按照平均时速100KM/H也需要4HOUR才能彻底放电,相当于0.25C放电倍率;而在家庭储能电池中随着负载功率、使用环境等的不一样,可能出现短则1小时长则10小时的放电,相当于放电倍率从0.1C1C之间都有可能。而大倍率快速放电对电池的发热影响是非常大的,如果设计不合理导致电池组中温差相差太大会大大加剧磷酸铁锂动态一致性变差缩短使用寿命。

    2、家庭储能电池在实际使用中,随着用电场景的不一样。很多时候处于浅充放电状态下,也就是处于磷酸铁锂放电电压平稳的状态。目前磷酸铁锂电池的管理中,其关键参数SOCState of Charge)是需要经过高电位和低电位的校准方可准确判断,但是如果在浅充放电过程中,没有达到高电位或者低电位的校准电压,会导致SOC的累计误差越来越大,从而使得系统出现误判,导致影响家庭储能电池的实际使用。其解决办法除了提升算法精度之外可以通过强制性的校准,当然储能电池的定位维护也特别重要。

    总之,随着家庭储能电池需求的越来越多,希望产品在设计、品质以及服务方面行业人士一起成长、提升,让这个细分行业健康、稳定地发展。

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