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储能电池的解决方案--大圆柱电芯

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储能电池的解决方案--大圆柱电芯

  • 分类:行业资讯
  • 作者:鹏诚新能源
  • 来源:原创
  • 发布时间:2022-03-28 23:47
  • 访问量:

储能电池的解决方案--大圆柱电芯

【概要描述】在3月27日举行的中国电动汽车百人会上,亿纬锂能的董事长刘金成博士做了一份专题报告,提到:“大圆柱”电芯有望成为电池的终极技术方向,表达了对这一电池技术路线的看好。

  • 分类:行业资讯
  • 作者:鹏诚新能源
  • 来源:原创
  • 发布时间:2022-03-28 23:47
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       在3月27日举行的中国电动汽车百人会上,亿纬锂能的董事长刘金成博士做了一份专题报告,提到:“大圆柱”电芯有望成为电池的终极技术方向,表达了对这一电池技术路线的看好。

       我们知道锂离子电池从结构形式上分为圆柱电芯、软包电芯和方形电芯几种,不同的产品代表一类技术路线,过去大家对究竟哪种形式电芯“好”众说纷纭、争论不休,多少带有一定的自主主观意识。但是过去几年方形电池、刀片电池等的快速发展让在电动汽车领域基本上采用了单个容量更大的方形电芯,而过去由于圆柱电芯单体容量小重点在电动工具、电动两轮以及一些小电池上使用比较多,而在电动汽车这种需要更大容量的产品上量逐步被替代。

       2020年,特斯拉公布4680圆柱电池,结合其全极耳工艺可以解决圆柱电芯的容量小、功率密度低的问题,从而让圆柱电芯,尤其是“大”圆柱电芯成为热点,同时为电动汽车、储能电池等领域的应用多了一条技术路线。

       储能电池,尤其是家庭储能、工商业储能等能量不高的领域,过去大家讨论的更多是方块电池的使用,但是大圆柱电池的出现根本上改变了技术路线,由于大圆柱电池的安全性和经济性更为突出,必将在家庭、工商业等储能电池领域推广应用。在这些领域的储能电池,基本上电池的额定电压是固定的,但是会随着不同的用户而需求不同的能量,这样能够调整的就只有电池的容量参数,圆柱电池的单体容量相对较小(与方形电池相比),非常有利于我们组合不同的容量的储能电池,例如一颗20Ah容量的磷酸铁锂大圆柱电芯,我们可以设计成16S5P为48V100Ah相当于5KWH的储能电池,亦可以设计成16S10P为48V200Ah相当于10KWH的储能电池。另外,圆柱电芯设计储能电池,有利于实现储能电池内部电芯的低成本散热,而方形电池设计散热成本很高。

       深圳市鹏诚新能源科技有限公司(简称:鹏诚新能源)主要从事于AGV锂电池、家庭储能电池、工商业用储能电池的研发生产和销售,公司设计开发的51.2V壁挂式储能电池(https://www.pchne.com/product/46.html),包括5KWH和10KWH两种型号,可以采用圆柱磷酸铁锂电芯,经过市场的使用已经从可靠性、安全性以及成本等方面得到市场的验证和考察。

 

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家用储能电池:市场的热度与行业的乱象

家用储能电池:市场的热度与行业的乱象

随着全球能源需求,尤其是新型能源需求的越发严重,以太阳能、风能等新型能源为主线的能源供给方式逐步被人们接受和使用,也是全球进行“低碳”以及“零碳”目标的主要方式之一。2020年9月中国明确提出了“3060目标”,即2030年实现碳达峰、2060年碳中和,催生了新能源快速发展的热潮。自今年以来,明显感觉到家用储能电池的出口需求越来越大,在国内原材料居高不下、国外需求持续升温的双重前提下,家用储能电池虽然市场热度高,但是产品也是层次不齐、乱象丛生,很多以前做电商的非行业卖家也想进来蹭蹭热度而导致行业处于极度混乱状态。
多维度考察和评估AGV锂电池

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随着工业发展的更新换代,在人工成本日益上升的今天,智能化、自动化是每个企业发展的方向。目前,AGV小车已经在运输、包装、仓储、上卸料等生产领域跟生产过程中实现了一体化自动控制,提高了生产效率并有效减轻了人员繁重的体力,降低了生产成本。
圆柱电池优势剖析

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自2020年9月份特斯拉电池日提出了4680大圆柱电芯以来,大圆柱电芯在市面上再次成为行业人士茶余饭后的焦点。除了特斯拉之外,国内的头部电芯厂也都纷纷开始加入大圆柱电芯的批量产业化投入中,比如亿纬锂能在湖北投产4680和4695大圆柱的量产。
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